Un passé riche en histoire
En 1978, dans unnes petites installations de Mahón, Juan Sastre a imaginé et a créé les llaüts Minorquins en s'inspirant de l'élégance du llaüt traditionnel de pêche de l'île. Cette inspiration avec son dessin ils ont accompagnés par des générations en évoluant même les habitables et les bateaux technologiquement avancés produits actuellement.
En 1997 ont vu la lumière le menorquin Yachts, un mise á risque par les grandes longueurs dans un monde de petites longueurs. Grâce à son succès, le Chantier naval a initié son expansion au secteur nautique international avec un bateau sûr et confortable, en continuant avec une image classique.
De génération en génération
Le Chantier naval se convertit en entreprise familière et en 2001 la deuxième génération de la famille Sastre, avec José Luis Sastre comme directeur général, commence à diriger l'entreprise en initiant la deuxième expansion avec bateaux de 16 et 18 m de longueur.
2010, naît le "Menorquín by Sasga Yachts" comme un projet personnel de José Luis Sastre qui choisit un Menorquín 42 comme le premier bateau construit dans le Chantier naval. Pour ce nouveau projet, José Luis, décide de pousser la fusion entre la tradition et la technologie, un grand changement technologique qui améliorera exponencialmente la qualité de l'embarcation finale.
Le soin de détails
Une des caractéristiques propres à Sasga Yachts est la personnalisation de nos bateaux qui permet au client de choisir entre différentes configurations de la distribution intérieure. Le choix du bois, des tissus et autres matériaux est soigné au détail afin d'offrir les matériels de meilleure qualité.
Un autre des aspect caractéristique des Sasga Yachts est son carénage. Beaucoup plus développée que chez son prédécesseur et conçue pour améliorer les prestations de navigation et pour réduire la consommation, tant en permettant une vitesse de croisière d'entre 12 et 18 noeuds et pouvant atteindre les 23 noeuds si nécessaire.